Verkehr

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Fortschreibung Grundsatzbeschluss Radverkehr 2017 XIII – von Giesing nach Haidhausen: autofreien Rad- und Fußweg nicht verbauen

(Antrag) Die Verwaltung erstellt eine Machbarkeitsstudie für eine durchgehend autofreie Rad- und Fußverbindung entlang der Bahnlinie möglichst ab Orleansplatz bis zur Regerstraße. Diese Verbindung wird im Rahmen von Baugenehmigungen ("Holzkontor") und Abstimmungen mit der Bahn im Rahmen der Erneuerung von Eisenbahnbrücken weiter offen gehalten.
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Wie geht es weiter mit der Bahnunterführung Lindwurmstraße?

(Anfrage) Die derzeitige Situation ind der Bahnunterführung Lindwirmstraße ist angesichts der hohen Verkehrszahlen für den Fuß- und Radverkehr mit schmalen gemeinsamen Wegen nicht angemessen und sollte im Rahmen des neuen Provisoriums deutlich verbessert werden.
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