Verkehr

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Isartorplatz neu gestalten – Verbindung Altstadt – Isar stärken

(Antrag) Der Isartorplatz wird derzeit eindeutig vom Kfz-Verkehr dominiert. Fußgänger und Radfahrer wer-den an den Rand gedrückt, die Aufenthaltsqualität rund um den Isartorplatz geht gegen null. Es wird Zeit, dass die Anteile an den Verkehrsflächen angepasst werden, z. B. nach dem aktuellen Vorbild im „Tal“.
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Fußgängerzone Sendlinger Straße fortführen und vervollständigen

(Antrag) Der erste Abschnitt der Fußgängerzone war ein Erfolg. Entsprechend mehr Fußgängerinnen und Fußgänger drängen sich nun zwischen Hackenstraße und Sendlinger Tor auf dafür zu schmalen Gehsteigen. Es ist nun an der Zeit das letzte Verbindungsstück zwischen Odeonsplatz und Sendlinger Tor zu ergänzen.
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Zweifel an Vereinbarung über Südanbindung Perlach

(Pressemitteilung) Seit 1994 haben sich einige wichtige Voraussetzungen der Vereinbarung zum Bau der Südanbindung Perlach geändert: So hat die Firma Löwenbräu, anders als damals geplant, keine Betriebsstätte im Umgriff der SAP angesiedelt. Als Alternative zur SAP wird außerdem längst die Westumfahrung Ottobrunn genutzt – mit direkter Verbindung von Neuperlach-Süd, Neubiberg, Ottobrunn und Unterhaching zur Autobahn München-Salzburg.
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