Verkehr

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Mobiles München – auch nachts!

(Antrag) Die Münchner Verkehrsgesellschaft mbH wird aufgefordert, die U-Bahnen täglich bis Be- triebsende im Zehn-Minuten-Takt fahren zu lassen, Montag bis Samstag von 6 Uhr bis 21 Uhr im Fünf-Minuten-Takt. An drei Tagen pro Woche - konkret von Donnerstag bis Sams- tag - sogar rund um die Uhr.
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Seit 2012 gefordert: Taktverdichtung der Münchner U-Bahn

(Pressemitteilung) Die von der Fraktion Die Grünen – rosa liste seit vielen Jahren angestrebte Taktverdichtung der Münchner U-Bahnen ist Gegenstand eines heute gemeinsam mit der CSU eingereichten Antrages im Stadtrat. Darin fordern die beiden Fraktionen die MVG dazu auf, die U-Bahnen täglich bis Betriebsende im Zehn-Minuten-Takt sowie Montag bis Samstag von 6 bis 21 Uhr im Fünf-Minuten-Takt fahren zu lassen.
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Tram-Westtangente schnellstmöglich aufs Gleis setzen!

(Antrag) Die Tram-Westtangente wird schnellstmöglich gebaut. Der Bau erfolgt in Abschnitten und sieht als Variante eine temporäre Wendeschleife südlich vom S-Bahnhof Laim (z. B. am Laimer Kreisel) vor für den Fall, dass die Umweltverbundröhre (UVR) nicht rechtzeitig fertiggestellt wird.
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Hearing zum Bahnausbau München-Ost und -Nord

(Pressemitteilung) Es gibt viele gute Gründe dafür, Güter mit dem Zug zu transportieren: Dabei entstehen weitaus weniger gesundheits- und klimaschädliche Emissionen wie Feinstaub oder CO2 – und weniger Unfälle. Da der Güterverkehr weltweit wächst – und mit ihm seine CO2-Emissionen – sind Ausbau und Priorisierung der Schieneninfrastruktur von besonderer Bedeutung für Klima-, Umwelt- und Menschenschutz. Auch im Münchner Osten und Norden sollen ab Mitte/Ende der 20er Jahre einige Bahntrassen ertüchtigt und ausgebaut werden.
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Antrag auf ein Hearing zum Gesamtkomplex Bahnausbau im Münchner Osten und Norden, Brennerzulauf / Truderinger-Daglfinger Kurve und Spange / 4-gleisiger Ausbau Daglfing-Johanneskirchen / Bahn-Nordring

(Antrag) Die Stadtverwaltung führt in Kooperation mit der Bahn AG und dem Bundesverkehrsministerium ein Hearing zum Themenkomplex Güterverkehrsstrecke durch vom Brennerbasistunnel über den östlichen Landkreis München, den Bahnausbau München Ost (Daglfinger und Truderinger Kurve und Spange), Bahntunnel Daglfing-Englschalking-Johanniskirchen, Bahn-Nordring (Möglichkeit eines S-Bahn-Nordring).
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